如果四个电瓶中有一个坏了，需要进行测试来确认是哪一个电瓶坏了。以下是一些测试方法：
使用万用表进行测试。首先，将电池仓上的总电源插头拔掉，然后卸开电池仓外壳。将万用表调到直流50V档位，将两个表笔（红+、黑-）分别接触每块电池的+ -极。标准电压为12V，如果某块电池低于这个电压，说明这块电池老化、坏掉了。如果没有万用表，可以使用一个大负载，例如12V100w的灯泡，万用表连接+ -极后，再连接灯泡，这时，看表上的读数，低于10V，说明电池坏掉了。
检查电动自行车的续行里程。如果在使用过程中，电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。
检查电瓶的容量。如果其中一个电瓶损坏，可以单独更换为相同容量的电瓶，但需要测量其他电瓶的容量是否下降很多。如果容量严重不足的话，需要全部更换，如果容量还可以就更换损坏的那一只就行了。
检查电瓶的电压差。有一个师傅说只要不低于9.6伏就说明电瓶没问题，可另一个师傅说电瓶的电压差不能超过0.5伏。一般来说，电瓶的电压差不能太大，否则说明电瓶出现问题，需要更换。
需要注意的是，如果四个电瓶已经用了1年多了，建议最好把四个都换成新的，如果用了还不到一年，建议去原来购车或者购买电瓶的店家，凭发票免费更换一个，因为还在质保期内。